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中国人为什么不爱买二手车?义乌二手车交易市场(人气:) 
来源: 作者: 发布时间:2016-04-26
字号: T|T

美国销售5辆汽车4辆是二手车,中国销售5辆汽车只有1辆是二手车,我国义乌市二手车市场为什么这么差?为什么消费者不认同?小编通过整理,从以下几点进行分析。


第一,买卖双方信息不对称,信息体系不健全。


我国的二手车市场商品信息不对称,消费者不敢买,是制约二手车发展的首要因素。首先信息对称是建立在社会诚信体系之下,政府以及商业机构用政策法规、现代化信息手段将二手车商品标准化、信息公开化,让消费者对二手车知根知底,才能敢于购买。


政策面:


1、党的十八大提出加强社会诚信,建立全社会征信体系,褒扬诚信、惩戒失信,到2020年社会信用基础性法律法规和标准体系基本建立。


2、国务院3月25号在国务院网站发布了,建立二手车流通信息工作机制,积极整合现有资源,加强互联互通和信息共享,加快建立覆盖生产、销售、登记、检验、保养、维修、保险、报废等汽车全生命周期的信息体系。


也就是说,政府正在积极的建设社会诚信法规以及体系,那么这其中的二手车信用体系如何建立呢?二手汽车也是一件商品,消费者保护法规定商家需要履行经营者告知义务,诸如产品的质量、特性、功能、使用方法、注意事项等给以充分的、必要的、确切的说明介绍的义务。


二手车是一件别人用过的二手商品,可能有磨损、事故、品质瑕疵、是否按期保养等一系列问题。

汽车是大件商品,关乎出行安全,人们购买都非常谨慎,谁愿意购买一辆信息不全,凭借肉眼及修车经验判断得来的汽车呢?

二手车商品信息如何公开是摆在政府和行业的一道题,我相信在不就的将来,我国的二手车市场会像国外成熟市场一样,输入VIN(每辆车都有的唯一编码)或车牌号,可以查到车辆共有几任车主,在十几年的使用过程中每一次保养、维修、事故等历史信息,有了这样的信息,再加上全社会诚信法规体系,完全做到了对这辆二手车知根知底,在这样诚信、透明的市场环境下国内的二手车一定会火起来。


第二,汽车市场存量小,流通不畅。


美国的汽车市场存量是2.5亿辆,10个美国人有7辆汽车。我国市场存量1.6亿辆,10个中国人只有1辆汽车。

由于发展的早,美国市场平均车龄远高于我国。我国汽车产业才刚刚开始,人均占有少、幅员辽阔、路况复杂造成车辆使用强度高,平均车况比较差。

但是,在我国的一线城市汽车保有量和占有率已经接近发达国家,加之限购政策,汽车置换频率在迅速增高。

所以我国二手车行业更需要高效的流通,从一、二线流向三、四、五线城市。以下是新政策,行业同仁只需坐等春风了。


政策面:


国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆及国家明确的大气污染防治重点区域(京津冀:北京、天津、河北,长三角:

上海、江苏、浙江,珠三角:广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山等9个城市)有特殊要求的除外。已经实施限制二手车迁入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。


第三,税收政策、临时产权限制,公司运营不正规。


我国目前的税收体系,我相信广大二手车从业者都懂的,有资源、有实力的4S店都不好做。没有临时产权政策,车商找人背户、黑市购买、租赁指标,这些事情都影响车商正常业务开展。如果完善以上两条将对二手车企业是个非常大的利好,终于可以合理合法、规规矩矩的开展义乌市二手车业务了,企业就可以有估值了,咱也找VC/PE融资上市去。


政策面:


国务院3月25号在国务院网站发布了,优化二手车交易税收政策。按照“统一税制、公平税负、促进公平竞争”原则,结合全面推开营改增试点,进一步优化二手车交易税收政策,同时加强对二手车交易的税收征管。

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